ختم زيت المحور الخلفي
يلعب ختم زيت العجلة الخلفية دورًا حاسمًا في الحفاظ على سلامة نظام تزييت المحور الخلفي. يمكن أن يؤدي تسرب ختم الزيت إلى فقدان مواد التشحيم، مما قد يؤدي في النهاية إلى تآكل وتلف المكونات الداخلية للمحور. يعد استبدال ختم الزيت البالي أو التالف أمرًا ضروريًا لمنع المزيد من الضرر وضمان موثوقية المحور الخلفي على المدى الطويل.
WG9981340213 ختم زيت المحور الخلفي HOWO أجزاء الشاحنة
ريعد ختم زيت عجلة الأذن مكونًا حيويًا في نظام تزييت المحور الخلفي، مما يضمن احتواء مادة التشحيم داخل مجموعة المحور مع السماح لعمود المحور بالدوران بسلاسة. يعد الفحص والصيانة المنتظمة لختم الزيت أمرًا ضروريًا لمنع التسربات وضمان موثوقية المحور الخلفي على المدى الطويل.
| اسم المنتج | ختم زيت المحور الخلفي |
اسم آخر | ختم النفط المحور |
| جزء اسم |
WG9981340213 |
الكلمات الدالة | WG9981340213 ختم زيت المحور الخلفي ختم زيت العجلة الخلفية ختم النفط 190*220*22 HC16 قطع غيار الشاحنات هووا |
| طلب | قطع غيار الشاحنات هووا |
تصنيف |
قطع غيار الشاحنات هووا |
| موعد التسليم | يتم التفاوض |
قسط | / تي تي، خطاب الاعتماد، د / ف، ويسترن يونيون |
| مكان المنشأ | جينان، شاندونغ، الصين | اختيار الجودة |
الأصلي، OEM، نسخة |
| تفاصيل التعبئة | حسب طلب الزبون | تاكيد الجودة | ستة أشهر |
صور المنتج:WG9981340213 ختم زيت المحور الخلفي
التعبئة والنقل:
1. التعبئة:WG9981340213 ختم زيت المحور الخلفييمكن أن تكون معبأة في كرتون، حالة خشبية أو غيرها من التعبئة المعينة. يمكننا تقديم حزم مختلفة وفقا لطلب العملاء.
2. النقل:WG9981340213 ختم زيت المحور الخلفيسيتم تعبئتها في حاويات ونقلها إلى الموانئ.
 |
 |
شركتنا:
SMS CO.,LTD يقع في جينان، شاندونغ وهو المقر الرئيسي لشركة SINOTRUCK. يمكننا توفير قطع الغيار الأصلية وتصنيع المعدات الأصلية لجميع أنواع قطع الغيار الصينية، وخاصة قطع غيار الشاحنات، وقطع غيار الجرافات، وقطع غيار آلات البناء، وقطع غيار الحافلات.
لدينا أكثر من 20 عاما من الخبرة في تصدير قطع الغيار. يتم تصدير منتجاتنا إلى أفريقيا وروسيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأستراليا وآسيا الوسطى وغرب آسيا.
 |
 |
مستودعنا:
لدينا قطع غيار كاملة، بما في ذلك قطع غيار المقصورة، قطع غيار الهيكل، قطع غيار المحرك، قطع غيار الجسم.
 |
 |
عملائنا:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
مزيد من المعلومات حولWG9981340213 ختم زيت المحور الخلفي، الرجاء التواصل:
| كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
| مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
| محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
| حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
| كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
| كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
| مضخة هيدروليك | 612600130267 |
| مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
| مضخة مياه 4BT | A3960342 |
| الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
| غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
| غطاء القابض 350 ملم | 350 |
| قرص القابض 39.5 | 39.5 |
| قرص القابض 350 ملم | 350 |
| العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
| غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |
| كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
| مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
| محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
| حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
| كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
| كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
| مضخة هيدروليك | 612600130267 |
| مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
| مضخة مياه 4BT | A3960342 |
| الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
| غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
| غطاء القابض 350 ملم | 350 |
| قرص القابض 39.5 | 39.5 |
| قرص القابض 350 ملم | 350 |
| العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
| غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |
