توربو
الشاحن الفائق، المعروف أيضًا باسم جهاز تعزيز الضغط أو جهاز تغذية القوة، هو نوع من نظام الحث القسري الذي يزيد من ضغط أو كثافة الهواء المزود إلى محرك الاحتراق الداخلي. من خلال ضغط الهواء قبل دخوله إلى المحرك، يسمح الشاحن التوربيني الفائق للمحرك بحرق المزيد من الوقود في كل دورة، وبالتالي زيادة إنتاج الطاقة.
توربوVG1560118227قطع غيار هوو
المبدأ الأساسي للشاحن الفائق هو ضغط الهواء باستخدام وسائل ميكانيكية، مثل التوربينات أو ضاغط الطرد المركزي. أثناء تشغيل المحرك، يقوم الشاحن الفائق بسحب الهواء، وضغطه، ومن ثم دفعه إلى مشعب سحب المحرك. ويحتوي هذا الهواء المضغوط على كثافة أعلى من جزيئات الأكسجين، مما يمكّن المحرك من حرق المزيد من الوقود وتوليد طاقة أكبر.
اسم المنتج | توربو |
اسم آخر | شاحن توربيني |
جزء اسم |
VG1560118227 61561110227 61560113227أ |
الكلمات الدالة | VG1560118227 61561110227 61560113227أ الشاحن التربيني توربيني شاحن توربو عنفة شاحن فائق ويتشاي الشاحن التربيني أجزاء محرك ويتشاي WD615 قطع غيار الشاحنات هووا شكمان قطع غيار الشاحنات أجزاء محرك الديزل قطع غيار محركات الديزل |
طلب | قطع غيار هوو |
تصنيف |
قطع غيار هوو |
موعد التسليم | يتم التفاوض |
قسط | / تي تي، خطاب الاعتماد، د / ف، ويسترن يونيون |
مكان المنشأ | جينان، شاندونغ، الصين | اختيار الجودة |
الأصلي، OEM، نسخة |
تفاصيل التعبئة | حسب طلب الزبون | تاكيد الجودة | ستة أشهر |
صور المنتج:توربوVG1560118227
التعبئة والنقل:
1. التعبئة:توربوVG1560118227يمكن أن تكون معبأة في كرتون، حالة خشبية أو غيرها من التعبئة المعينة. يمكننا تقديم حزم مختلفة وفقا لطلب العملاء.
2. النقل:توربوVG1560118227سيتم تعبئتها في حاويات ونقلها إلى الموانئ.
شركتنا:
SMS CO.,LTD يقع في جينان، شاندونغ وهو المقر الرئيسي لشركة SINOTRUCK. يمكننا توفير قطع الغيار الأصلية وتصنيع المعدات الأصلية لجميع أنواع قطع الغيار الصينية، وخاصة قطع غيار الشاحنات، وقطع غيار الجرافات، وقطع غيار آلات البناء، وقطع غيار الحافلات.
لدينا أكثر من 20 عاما من الخبرة في تصدير قطع الغيار. يتم تصدير منتجاتنا إلى أفريقيا وروسيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأستراليا وآسيا الوسطى وغرب آسيا.
مستودعنا:
لدينا قطع غيار كاملة، بما في ذلك قطع غيار المقصورة، قطع غيار الهيكل، قطع غيار المحرك، قطع غيار الجسم.
عملائنا:
مزيد من المعلومات حولتوربوVG1560118227، الرجاء التواصل:
كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
مضخة هيدروليك | 612600130267 |
مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
مضخة مياه 4BT | A3960342 |
الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
غطاء القابض 350 ملم | 350 |
قرص القابض 39.5 | 39.5 |
قرص القابض 350 ملم | 350 |
العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |
كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
مضخة هيدروليك | 612600130267 |
مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
مضخة مياه 4BT | A3960342 |
الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
غطاء القابض 350 ملم | 350 |
قرص القابض 39.5 | 39.5 |
قرص القابض 350 ملم | 350 |
العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |