تركيب المحرك الأمامي
يعد تركيب المحرك الأمامي، المعروف أيضًا باسم حامل المحرك، عنصرًا حاسمًا في نظام دعم محرك السيارة. وهو مصمم لتثبيت المحرك بإطار السيارة أو هيكلها، مما يضمن الاستقرار ويقلل من الاهتزازات التي يمكن أن تنتقل إلى بقية السيارة.
تركيب المحرك الأماميWG1680590095قطع غيار هوو
يعد تركيب المحرك الأمامي مكونًا مهمًا في نظام دعم محرك السيارة. إنه يعمل على تثبيت المحرك بإطار السيارة أو هيكلها، مما يوفر الاستقرار ويقلل الاهتزازات.
| اسم المنتج | تركيب المحرك الأمامي |
اسم آخر | تركيب المحرك |
| جزء اسم |
WG1680590095 |
الكلمات الدالة | WG1680590095 دعم المحرك الأمامي تركيب المحرك الأمامي دعم المحرك الأمامي أجزاء المحرك A7 أجزاء ويتشاي قوة المحرك تزداد حذاء مطاطي للمحرك تركيب المحرك قوس دعم المحرك محمل مطاطي لدعم المحرك كتلة عازلة المحرك دعم المطاط حامل المحرك دعم التركيب دعم المطاط الأمامي مصد المحرك |
| طلب | قطع غيار هوو |
تصنيف |
قطع غيار هوو |
| موعد التسليم | يتم التفاوض |
قسط | / تي تي، خطاب الاعتماد، د / ف، ويسترن يونيون |
| مكان المنشأ | جينان، شاندونغ، الصين | اختيار الجودة |
الأصلي، OEM، نسخة |
| تفاصيل التعبئة | حسب طلب الزبون | تاكيد الجودة | ستة أشهر |
صور المنتج:تركيب المحرك الأماميWG1680590095
التعبئة والنقل:
1. التعبئة:تركيب المحرك الأماميWG1680590095يمكن أن تكون معبأة في كرتون، حالة خشبية أو غيرها من التعبئة المعينة. يمكننا تقديم حزم مختلفة وفقا لطلب العملاء.
2. النقل:تركيب المحرك الأماميWG1680590095سيتم تعبئتها في حاويات ونقلها إلى الموانئ.
 |
 |
شركتنا:
SMS CO.,LTD يقع في جينان، شاندونغ وهو المقر الرئيسي لشركة SINOTRUCK. يمكننا توفير قطع الغيار الأصلية وتصنيع المعدات الأصلية لجميع أنواع قطع الغيار الصينية، وخاصة قطع غيار الشاحنات، وقطع غيار الجرافات، وقطع غيار آلات البناء، وقطع غيار الحافلات.
لدينا أكثر من 20 عاما من الخبرة في تصدير قطع الغيار. يتم تصدير منتجاتنا إلى أفريقيا وروسيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأستراليا وآسيا الوسطى وغرب آسيا.
 |
 |
مستودعنا:
لدينا قطع غيار كاملة، بما في ذلك قطع غيار المقصورة، قطع غيار الهيكل، قطع غيار المحرك، قطع غيار الجسم.
 |
 |
عملائنا:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
مزيد من المعلومات حولتركيب المحرك الأماميWG1680590095، الرجاء التواصل:
| كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
| مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
| محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
| حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
| كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
| كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
| مضخة هيدروليك | 612600130267 |
| مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
| مضخة مياه 4BT | A3960342 |
| الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
| غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
| غطاء القابض 350 ملم | 350 |
| قرص القابض 39.5 | 39.5 |
| قرص القابض 350 ملم | 350 |
| العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
| غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |
| كابل ناقل الحركة هايجر KLQ6668 | 17C49-02200 |
| مخروط تزامني مكون من 2-3 تروس | 1700JK-123 |
| محور التزامن من 2-3 جير | 1700JK-121 |
| حلقة التزامن من 2-3 | 1700JK-124 |
| كم انزلاقي متزامن من 2-3 جير | 1700JK-122 |
| كابل تروس هايجر KLQ6119 | 17MK4-20880 |
| مضخة هيدروليك | 612600130267 |
| مضخة هيدروليك الكمون 4BT | 4948111 |
| مضخة مياه 4BT | A3960342 |
| الطبلة الخلفية | 35ZS02-02075 |
| غطاء القابض 39.5 | 39.5 |
| غطاء القابض 350 ملم | 350 |
| قرص القابض 39.5 | 39.5 |
| قرص القابض 350 ملم | 350 |
| العمود المرفقي لـ WD615,30 | 61,200,020,457 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160026 |
| غطاء القابض 430 ملم | DZ9114160034 |
| غطاء القابض Higer Yutong Kinglong Sachs 430 | 3432074099 |
